作为一个全新的新能源品牌,ARCFOX极狐在未来仍有很长的一段路要走,但这台ARCFOX极狐阿尔法T扎实的续航表现、优秀的安全性、更智能的驾驶体验以及堪比高端豪华车的做工用料水准,也让我们感受到其满满的诚意。在当下暗潮汹涌的纯电SUV市场中，前有如日中天的蔚来ES6，那么，初出茅庐的“小狐狸”阿尔法T，又凭何能够如此“任性”，凭借怎样的优势从中脱颖而出呢?

从配置和价格方面来看，极狐阿尔法T和蔚来ES6的配置都是符合中型纯电动SUV标准，极狐阿尔法T售价为24.19-31.99万元，而蔚来ES6售价区间为34.65-50.8万元，单从价格上来说，极狐阿尔法T还是非常之有优势的。既然两者价格相差如此之大，那么配置方面如何呢？极狐阿尔法T 653S+（官方售价27.63万元）以及蔚来ES6 420KM运动版（官方售价34.65万元），接下来一起来看看详细的对比分析。

动力续航：极狐阿尔法T更胜一筹

新能源汽车给他们带来的最大的一个焦虑就是续航，这方面最为关注，市面上新能源汽车的“续航焦虑”问题，确实是各大厂商都需要尽全力去解决的问题。

单从续航方面来看，ES6搭载了前后双电机，还可以选配70kWh和100kWh两款电池包，NEDC续航里程数据分别为420km和600km，当然，选择更大容量的电池包是需要支付额外的费用的，官方价位为5.8万元，这样价格就更高了。

而极狐阿尔法T 653S+搭载了一套单电机电驱系统，峰值功率为160kW，峰值扭矩可以达到360N·m，电池模组采用的是来自韩国的SK电芯，最大容量可以达到93.6kWh，能量密度为194Wh/kg，NEDC续航里程数据可以达到653km，在目前同级别新能源汽车品牌里，可以说是一骑绝尘，让人望尘莫及。另外，极狐阿尔法T的四驱性能版H顶配车型，还搭载了一套双电机四驱系统，峰值功率提升到了320kW，峰值扭矩提升到了720N·m，能够带来更加强劲的动力性能表现。

所以，在续航方面，极狐阿尔法T相比起蔚来ES6不管是性价比还是动力性能表现，还是更胜一筹，并且价格方面也是优势。

座舱科技：极狐阿尔法T集高端、科技、质感于一体

先说ES6，内饰和ES8基本没有太大的区别，只是在方向盘方面，ES6换装了三幅式平底方向盘，同时还采用了全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏等等，也是这个价位的新能源汽车常规的配置，没有特别之处。

而极狐阿尔法T的智能座舱采用的是环抱式设计，包裹性很强，同时在中控液晶显示屏区域，整体布局非常清晰，同时20.3寸4K视网膜大屏配合上10.1寸触控屏、8寸风挡HUD以及12.3寸全液晶显示仪表盘，交相呼应，一体性极强。值得一提的是，这款20.3寸4K视网膜大屏是目前首款兼顾主副驾驶体验的显示屏，同时还额外增加了手势识别、语音识别、FACE ID等多种功能，让用户能够体验到真正的“人车合一”,给人强大的科技感，以及豪华感，非常的高端。

当然，作为新能源智能汽车，科技赋能也是非常之重要的，极狐阿尔法T搭载了一套高级辅助驾驶系统——α-Pilot，而且无需选配额外的配置包，全系产品都拥有自适应巡航、主动刹车、实时路况预警、车道保持等功能，可以实现在日常驾驶过程中智能变道、智能弯道巡航等高级辅助驾驶功能。而蔚来ES6则没有全系搭载完整的NO Pilot自动驾驶系统，如果要体验完整的系统功能，需要额外花费15000-39000元才能体验。所以，从内饰以及科技赋能方面，还是极狐阿尔法T更加人性化，更加具备优势。

写在最后：

   我们能够看出极狐阿尔法T凭借着扎实的用料及优秀的工业设计水平,有着肉眼可见的优势,即使对比价更贵、更为成熟的蔚来ES6，阿尔法T，这只“小狐狸”也丝毫没有表现出“露怯”,反而在细节上有着更突出的表现。阿尔法T和蔚来ES6对比，阿尔法T价格还比ES6便宜，并且阿尔法T由代工奔驰，宝马，厂家麦格纳设置生产，这样的阿尔法T,你们觉得ES6还有资格与之比较吗？